Skąd wiedzieć czy alternator jest do wymiany, regeneracji lub naprawy? Nie da się tego określić bez demontażu, rozebrania urządzenia i dokładnemu sprawdzeniu przez mechanika. Aczkolwiek kierowca ma standardowe narzędzie wczesnego ostrzegania. Producent auta zamontował na pulpicie czerwoną kontrolkę ładowania. Jeżeli świeci się na czerwono pomimo, że silnik pracuje lub świeci się w trakcie jazdy, to natychmiast zaparkuj i zadzwoń po pomoc drogową. Awaria alternatora to nie jest poważna awaria auta, alternatory psują się w wyniku zużycia części, oraz od zamoczenia, np. gwałtowny wjazd w kałuże. Standardowe przyczyny uszkodzenia alternatora to:
- stopienie mostka diodowego
- zużycie szczotek
- uszkodzenie regulatora napięcia
- zatarte łożyska
Wymieniamy alternatory w samochodach od 2000 roku. Zapraszamy.
Zapraszamy do kontaktu
REKOMENDUJEMY TYLKO SPRAWDZONYCH DOSTAWCÓW CZĘŚCI
Dbamy o naszych klientów i dbamy o ich komfort, dlatego nigdy nie sugerujemy zakupu niskiej jakości części używanych zamienników. Nie jesteśmy podatni na propozycje brandów czy ich rozpoznawalności,
bazujemy tylko na doświadczeniu. Polecamy wyłącznie części niżej wymienionych producentów:
DAYCO, VALEO, WAHLER, ZF, FERODO, SENTECH, ATE - TEVES, 4MAX, TYC, JC PREMIUM, BOSCH, TEXTAR, SKF, SACHS, EXEDY
